Cette année, la Chelyabinsk Zink Plant (entreprise du complexe métallurgique de l’UMMC) a livré une quantité record de métal (près de 250 kilos) pour l’industrie aéronautique.

Il s’agit de l’alliage d’indium et d’étain – du métal d’apport POIn-52. Il est composé à 52% d’indium et à 48% d’étain.

POIn-52 possède une température de fusion extrêmement basse et a la capacité de remplir et de sceller complètement même les plus petites pores et espaces vides des pièces. Ces propriétés permettent à ce métal d’apport de souder mêmes les pièces les plus fines qui craignent les températures élevées – des microcircuits très sensibles utilisés dans l’industrie spatiale et aéronautique.

« Nos clients utilisent le métal d’apport POIn-52 dans la production de l’équipement de bord, – raconte le directeur commercial de Chelyabinsk Zink Plant Alexander Kharchenko. – L’indium possède une haute adhérence avec de nombreuses matières et permet même de souder le métal et le verre.

L’indium est un sous-produit de la production de zinc. Son principal domaine d’application est l’industrie des semi-conducteurs. L’indium extra-pur est nécessaire pour la fabrication des redresseurs et amplificateurs au germanium. Certains composés d’indium sont eux-mêmes des semi-conducteurs ; ils sont utilisés dans la fabrication de couples thermiques et d’autres dispositifs. Les premiers kilos d’indium extra-pur avec une teneur du principal élément de 99,9999% ont été obtenus par la Chelyabinsk Zink Plant en 2017.